Verschillende partijen die aan tafel zaten bij de vaste Kamercommissie van Infrastructuur & Milieu spraken zich uit over de problemen die ontstaan zijn door het lachgasverbod.
Sinds lachgas op 1 januari 2023 onder de Opiumwet valt, is het aantal illegale dumpingen toegenomen en worden de cilinders vaker in de openbare ruimte en het restafval aangetroffen.
Kosten en impact van lachgascilinders
Het gaat op jaarbasis om ongeveer 375.000 lachgascilinders in de openbare ruimte en 92.000 in het restafval, volgens de NVRD. Volgens de informatie van gemeente.nu zijn de kosten voor het verwijderen van lachgascilinders ongeveer 17 miljoen euro per jaar. Voor het sorteren kunnen zijn de kosten ongeveer 60 miljoen euro. “Deze kosten drukken flink op een gemeentelijk budget en dat kan leiden tot verhoging van de afvalstoffenheffing voor burgers, zo waarschuwt de branchevereniging. “Laten we over onze eigen schaduw heenstappen, anders krijgen ook niet-gebruikende burgers straks 25 tot 30 euro extra afvalstoffenheffing te verwerken”
NVRD pleit voor statiegeld en inleverpremies
Op korte termijn pleit de NVRD ervoor dat gemeenten geholpen worden met het opzetten en financieren van een landelijk systeem met inleverpremies. ”Het risico kan ondervangen worden door een statiegeldmodel. Een model dat goed werkte vóór 1 januari 2023 en dat effectief is gebleken. Het verlenen van statiegeld aan de cilinders voorkomt dat ze rond gaan zwerven en zorgt dat ze via een gereguleerde stroom worden afgevoerd.” De organisatie pleit ook voor veel meer inzet om de invoer van illegale lachgascilinders te voorkomen.
Strijd tegen illegale lachgascilinders
De gemeente Rotterdam nam ook deel aan het rondetafelgesprek en zette op papier hoeveel schade de gemeente ondervindt van verkeerd weggegooide of achtergelaten cilinders. Per maand verwerkt Rotterdam 5.700 cilinders en ongeveer 1000 cilinders ruimt de gemeente op in de buitenruimte. Als het nodig is worden er eigen mensen of een externe organisatie opgeschroefd. Maandelijks nemen de milieustraten zo’n 300 cilinders in. “Daarnaast gaat de gemeente de handhavingsacties opvoeren. De inzet van mensen en middelen is dan ook groot en gaat ten koste van andere taken.“
Er wordt ervaren dat lachgas nog te makkelijk verkrijgbaar is in de stad. Daarom dringt de gemeente aan op actieve regie en ondersteuning vanuit de landelijke overheid. Rotterdam benadrukt dat de problemen rondom lachgascilinders een gezamenlijke aanpak vereist waarbij de samenwerking tussen de Rijksoverheid, gemeenten en de afvalsector cruciaal is. “Wat wij doen is dweilen met de kraan open, het Rijk is aan zet”
Partner in handhaving en toezicht
Met onze expertise in handhaving en toezicht zijn wij bij MB-ALL goed gepositioneerd om gemeenten zoals Rotterdam te helpen bij het oplossen van de problemen met lachgascilinders. Onze focus ligt op effectieve handhaving en toezicht, wat essentieel is om illegale dumpingen te verminderen en de naleving van nieuwe wetgeving te waarborgen. Door onze gespecialiseerde diensten kunnen we bijdragen aan het terugdringen van het aantal lachgascilinders in de openbare ruimte. Samen met gemeenten en andere stakeholders streven we naar een duurzame oplossing voor dit groeiende probleem, waarbij een gecoördineerde aanpak en samenwerking cruciaal zijn.
